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    江西槽钢
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    钢板硬的车安全系数就高?

    2021-04-08 12:15:35

    老生长谈的问题了,先公布答案:钢板硬度和汽车的安全性关系并不大!


    说到汽车钢板一般指的就是车身外部的覆盖件,而这些外部的“车皮”足够硬,顶多就是遇到小石头砸到车身时,受伤程度稍微轻一些。


    而真正关系到安全性的,要看整个车身结构设计是否合理以及主被动安全配置是否齐全。


    合理的车身结构在发生事故时,可以将对车内人员、行人的伤害程度降低,以及降低事故后车身维修成本。


    这就是为什么我们常常能看到路上看到挺严重的交通事故,实际上并没有人员伤亡,这是因为汽车利用合理的结构,将碰撞产生的冲击力度进行了化解转移,从而保护了车上人员,说简单点就是:汽车牺牲自己,保护了我们。


    钢板厚度


    反之,如果换成车身钢板都非常硬,车身结构设计不合理的车,在发生小事故时,行人肯定得不到有效的保护,直接被车身巨硬无比的钢板over;


    发生大事故时,再硬的钢板也会被冲压变形,那车内人员肯定也就呜呼哀哉了~


    所以说,网上通过各种谁把谁撞赢了的图片,去遐想车内人员的伤害程度是片面的。所谓的“钢板厚度”和车辆的安全性真的没什么直接关系。


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